微量 的配套管线应保证密封，细微的走漏都会使环境空气中的氧松散进来，从而使丈量数值偏高。
　　虽然在丈量中，样气压力大于环境压力，但样气中的氧是微量级的，依据法拉利规矩，氧的分压与其体积含量成正比，大气中富含约为21%的氧，与以PPM核算浓度的样气的氧分压相差一万倍分配，因此气样中微量氧的分压远低于大气中的氧分压，当出现走漏时，大气中的氧便会从走漏部位活络松散进来。
　　还有，取样管线应尽能够短些，接头尽能够少，要保证接头及阀门密封出色，管线衔接结束后，应做气密性查看。
　　气密性查看的需求：0.25MPAm查验压力下，30分钟，压降不大于0.01MPA。
　　管线材料基本上以铜质或不锈钢管线为好，次选聚四氟乙烯管。禁选乳胶管、白胶管之类管材，其气密性和材料抗浸透性太差，丈量微量氧在规范丈量压力下过失太大。管线外径通常我们挑选6毫米或1/4IN，也有挑选3毫米或1/8IN，总之，先选不锈钢管，清洗、脱脂，坚持管内壁润滑洁净，关于痕量级氧的剖析，应挑选内壁抛光的不锈钢管。所挑选的阀门、接头，死体积应尽能够小。
　　为避免样品中的水分在管壁上冷凝凝集，构成对微量氧的溶解吸收，应依据情况对取样管线采纳绝热保温或伴热保温办法。检测液氮中的微量氧时，格外要注意加温办法，不然，由于氧沸点低于氮沸点13度，样品气不均匀气化，会使丈量值严厉偏低。
　　原则上，微量 的丈量位应尽能够与丈量单位接近，以避免过长的管线和过多的不确定要素，影响丈量数据的可靠性。
　　样品气中不能富含油类组分或固体颗粒物，避免致使浸透膜堵塞和污染。
　　样品气中不应富含硫化物、磷化物或酸性气体成分。这些组分会对燃料电池，格外是碱性燃料电池构成损害。